Know How
HV-Rampe
Bei der Hochspannungsprüfung kann es erwünscht sein, dass die Spannung in Form eine Rampe verstellt wird. Dies kann insbesondere bei der Typprüfung nach Norm vorgeschrieben sein. Auch bei Motoren (die z.B. repariert wurden) gibt es häufig diese Vorgehensweise. Ein weiterer Grund kann bei sehr stark kapazitiven Prüflingen vorliegen, die mit Gleichspannung geprüft werden. Um einen sehr starken Ladestromstoss zu vermeiden, wird die Spannung langsam erhöht.
Das Bild zeigt ein Spannungsprofil. Die Spannung wird zuerst erhöht, bleibt kurze Zeit konstant und wird dann weiter erhöht usw. Zum Schluss wird sie wieder heruntergefahren.
Die vom Prüfgerät elektronisch ausgegebene Hochspannung ist hochgenau. Das Hoch- und Niederlaufen der Spannung in Form eine einstellbarer Rampen ist perfekt. Ohne jegliche Überschwinger stellt sich die Spannung exakt ein.
Dank moderner Elektronik ist die sehr schnelle Abschaltung im Falle eines Durchschlags gesichert!
