MTC2
Stoßspannungsprüfgerät mit 6, 12, 15, 25, 30, 40 oder 50 kV
Die Leistungsvielfalt des MTC2 ermöglicht den tiefen Blick in die Wicklung.
Mit unserem State of the Art Stoßspannungsprüfgerät prüfen Sie verlässlich Statoren, Anker, Spulen und Wickelgüter aller Art.
Perfekt ergänzt mit Widerstands-, Teilentladungs-, Isolationswiderstands- und Hochspannungsprüfung.
Das MTC2 – ideal für Labor, Werkstatt und Automatisierung.
Über 40 Jahre Pioniergeist, vielfältiges Knowhow, konsequente Optimierung und F&E-Tätigkeit unserer Ingenieure und Techniker sind die Basis für unser Stoßspannungsprüfgerät.
Designed & Made in Germany.
Produktberatung
Key-Facts
- Klassenführende Ausstattungsmerkmale
- Stoßspannung bis 50 kV
- Stoßstrom 2.000 A
- Stoßenergie 125 Joule
- Anstiegszeit ≥ 60 ns
- Normgerechte Teilentladungsprüfung
- Geeignet für Motoren / Generatoren bis 500 MW
- Einzigartige Vielfalt von Analyseverfahren
- Automatische Prüfmethoden- und Prüfklemmenumschaltung
- Widerstandsprüfung in Vierleitertechnik mit Temperaturkompensation
- Isolationswiderstands- und PI-Prüfung
- Induktivitätsprüfung
- Ankerprüfassistent, Ankeradapter und Ankerbooster
- bis zu 5 Prüfanschlüsse | 4 x Wicklungen, 1 x Stator-/Motorgehäuse
- Schnelles manuelles Prüfen ohne Prüfplan
- Automatisch ablaufende Prüfung mit automatisiertem Gut-/Schlecht-Vergleich
- Integrierter Industrie-PC mit Windows10®
- Prüfprotokolldruck plus PDF-Erzeugung
- Ausdruck auf jedem beliebigen Windows-Drucker
- Datenbank ohne Limit für Prüfpläne und Prüfergebnisse
- Volle Netzwerkkonnektivität
- Intuitive Bedienung über Touchscreen, Maus und Tastatur
- Fernwartung und Fernkalibrierung
- Optimal für OEMs – fernsteuerbar zur Automatisierung
Varianten
49 Lösungen für Ihre Prüfaufgabe.
Bitte die gewünschten Eigenschaften auswählen:
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E-Mail-AnfrageBeschreibung
Intuition – Funktion – Perfektion.
Das MTC2 ist unser Stoßspannungsprüfgerät der Oberklasse. Kein anderes Prüfgerät bietet eine solche Leistungsvielfalt. Mit dem MTC2 untersuchen Sie nach aktuellem Stand der Technik Spulen, Statoren, Anker und Wickelgüter aller Art – verlässlich und präzise.
Unser patentiertes Stoßspannungs-Analyseverfahren ist die Grundlage unserer technologisch ausgereiften Lösung. Die MTC2-Stoßspannungsprüfgeräte der 6. Generation stehen Ihnen in einer fein abgestuften Gerätevielfalt von 6 kV bis 50 kV zur Verfügung.
MTC2 – Stoßspannungsprüfgerät der Oberklasse
» 5 Prüfleitungen
5 Prüfleitungen geben Ihnen die Möglichkeit, alle relevanten Wicklungsanschlüsse auf einmal zu kontaktieren. Die 3 Phasenanschlüsse sowie der Sternpunkt (falls vorhanden und zugänglich) werden mit 4 Prüfleitungen angeschlossen. Durch den vierten Prüfanschluss am Sternpunkt erzielen Sie eine einzigartige Erhöhung der Prüfgenauigkeit. Der fünfte Prüfanschluss wird am Stator-/Motorgehäuse angeschlossen. Er ist für die Isolationsprüfung zwischen Wicklung und Blechpaket erforderlich.
» Automatische Prüfmethodenumschaltung
Nach dem Anschließen des Prüfobjektes testet des MTC2 automatisch an allen 5 Klemmen. Dank der integrierten Prüfmethodenumschaltung müssen Sie keine Anschlüsse mehr von Hand umklemmen. Das spart Zeit und vermeidet Fehler.
» Fortschrittliche Stoßspannung
Die Stoßspannung mit normgerechter Flankensteilheit lässt keinen Fehler unentdeckt. Moderne automatische Auswertungen erleichtern Ihnen die anschließende Fehleranalyse.
» Teilentladungsprüfung bei der Stoßspannung (optional)
Die normgerechte TE-Prüfung kann ebenfalls integriert werden. Diese gibt Ihnen Aussagen über kritische Isolationsschwächen und die Tauglichkeit für den Betrieb mit Frequenzumrichtern. Hier verfolgt SCHLEICH zwei Strategien, um sowohl am Stator als auch am vollständig zusammengesetzten Motor gute Messergebnisse zu erhalten:
- Motoren werden mit einem Koppler in der Prüfleitung gemessen.
- Statoren werden mit Hilfe einer Antenne gemessen.
» Präzise Widerstandsmessung in Vierleitertechnik (optional)
Um hochgenaue Messergebnisse für Ihren Widerstandsvergleich zwischen den 3 Phasen zu erhalten, erfolgt die Widerstandsprüfung in Vierleitertechnik. Dadurch werden die Widerstände in den Prüfleitungen automatisch kompensiert.
Durch die Verwendung der SCHLEICH-Kelvinzangen erfolgt auch die Kompensation der Übergangswiderstände an den Klemmstellen zur Wicklung. Nur auf diese Weise lassen sich Widerstände unter 10 Ω hochpräzise messen.
» Hochspannungsprüfung mit AC (optional)
Ergänzend können Sie auch die AC-Hochspannungsprüfung nutzen. Diese wird ebenfalls über die automatische Prüfmethodenumschaltung auf das Prüfobjekt geschaltet.
» Ankerprüfung (optional)
Die Ankerprüfung wird von einem Software-Assistenten optimal unterstützt. Er führt durch die Prüfung, so dass keine Lamelle vergessen wird. Die manuelle Prüfung erfolgt mittels Prüfsonden oder einem Ankeradapter. Die automatische Prüfung verwendet einen vollautomatischen Kontaktieradapter. Dabei rotiert entweder der Anker oder der Kontaktieradapter, um die Lamellen präzise und zuverlässig zu kontaktieren. Hierzu ist eine automatische Positionsjustage integriert. Fragen Sie an. Wir liefern die zu Ihren Ankern passende Gesamtlösung.
» Rotorprüfung (optional)
Die Rotorprüfung ermöglicht Ihnen die Lokalisation von Fehlern im Stator oder Rotor und Stabbrüche im Kurzschlußläufer aufzuspüren.
Technik
Die Automatisierung und die Schnittstellen.
- digitale E/A, (Ein-/Ausgänge 24 V zur SPS)
- RS232 via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll
- LAN via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll
- LAN via TCP/IP
- individuelle Sonderlösung …
Die Vorzüge der Messtechnik im Überblick.
Autotest
- automatische Stator-, Motorprüfung
- vollautomatische Fehleranalyse
Stoßspannung
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 und 50 kV
- Anstiegszeit 100 – 200 ns gemäß IEEE Std 522-2004 (abhängig vom Prüfobjekt)
- automatische und manuelle Stoßspannungsprüfung
- 1-, 2- und 3-phasig
- automatische Auswertung
- 8 verschiedene Auswerteverfahren inkl. Korrelation (SCHLEICH-Patent)
- optionaler Ankerbooster zur Prüfung von Gleichstromankern
Hochspannung DC
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 und 50 kV
- manuell variabel einstellbar
- automatisch programmierbar
- Stufenspannungsmessung
Isolationswiderstand DC
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 und 50 kV
- nach VDE 0701
- 1 MΩ – 100 GΩ
- Temperaturkompensation des Isolationswiderstands auf 40°C
PI (Polarisations-Index) und DAR (Dielectric Absorption Ratio)
- 6, 12, 15, 25, 30, 40 und 50 kV
- automatische Messung
Teilentladung Surge (optional)
- 6, 12, 15 und 25 kV
- nach DIN EN 60034-18:2014
- Messung von
- PDIV – Teilentladungeinsetzspannung
- RPDIV – sich wiederholende Teilentladungeinsetzspannung
- RPDEV – sich wiederholende Teilentladungaussetzspannung
- PDEV – Teilentladungaussetzspannung
- Messung per Antenne – ideal für Statoren
- Messung per Koppler in der Prüfleitung – ideal für Motoren
Widerstand (optional)
- 1-, 2- und 3-phasig
- 1 mΩ – 100 kΩ | Auflösung 1 μΩ
- Widerstandsunsymmetrie zwischen den 3 Phasen ermitteln
- Präzisions-Vierleitermessung
- Raumtemperaturkompensation der temperaturabhängigen Cu- oder Al-Widerstände bezogen auf 20 °C oder 25 °C
Hochspannung AC (optional)
- bis 6 kV, 100 mA
- 1-, 2- und 3-phasig
Anschlüsse
- 4 + 1 | 4 x Wicklungsanschlüsse plus 1 x Stator-/Motorgehäuse
Automatisierung
- digitale I/O Anschlüsse – Verbindung zur SPS
- Kommunikationsschnittstellen (optional)
- EtherNet
- RS232
- USB
- und mehr …
Datenbank
- ACCESS
- MS-SQL (optional)
Prüfpläne
- Speicherung lokal
- Speicherung im Netzwerk
- Prüfplan-/Prüfparametervorgabe durch einen PC oder andere Steuerung
- und mehr …
Prüfergebnisse
- Speicherung lokal
- Speicherung im Netzwerk
- Übertragung an einen PC oder andere Steuerung
- Übertragung zu einem MES
- Übertragung zu einem CAQ
- Übertragung an SAP®
- und mehr …
Zugriffsschutz
- Netzschalter mit Schlüssel
- Passwortschutz
- integriertes Benutzermanagement
Spannungsversorgung
- Weltspannungsbereich 90 – 250 V, 47 – 63 Hz
⇒ Mehr Details finden Sie in der MTC2-Broschüre unter Downloads.
Anwendungen
Motorreparatur | Manuelle Prüfung
Das MTC2 ist für den sofortigen Messeinsatz bereit. Über den einzigartigen manuellen Modus lassen sich alle Prüfmethoden (Widerstands-, Stoßspannungs-, Isolationswiderstands- und die Teilentladungsprüfung) direkt starten. Parametrierungen im Vorfeld der Prüfungen sind nicht notwendig – Sie stellen lediglich Ihre gewünschte Prüfspannung ein und starten die Prüfung.
Die Software liefert Ihnen, ähnlich einem Multimeter, immer die aktuellen Ergebnisse der Prüfung. Eine Bewertung der Wicklung und des Isoliersystems ist dadurch umgehend möglich und Sie können entscheiden, ob und was am Motor repariert werden muss.
Außerdem lassen sich eine Vielzahl an Motordaten hinterlegen, welche in Verbindung mit den Messergebnissen direkt auf dem SCHLEICH-Standardprotokoll ausgedruckt werden können.
Motorreparatur | Manuelle Prüfung am Kurzschlussläufer oder Stator
Mittels spezieller Prüfsonden wird der Windungsschluss im Stator gesucht. Dieses Verfahren lässt sich auch auf Kurzschlussläufer anwenden.
Siehe auch: Rotor-Stator-Check in SCHLEICHPedia
Motorreparatur | Manuelle Prüfung am Rotor
Mittels spezieller Prüfsonden und einem Ankerbooster wird der Rotor nach der Lamellenmethode überprüft. Dabei wird in der Regel zwischen zwei benachbarten Lamellen geprüft. Ebenso ist eine Viertel- oder Halbkreismessung möglich. Die integrierte Ankerassistent-Software führt den Bediener zuverlässig durch die Prüfung.
Hier wird der Ankerbooster zur direkten Messung am Zug verwendet.
Siehe auch: Ankerbooster in SCHLEICHPedia
Motorreparatur | Vollautomatische Prüfung
Im Reparatureinsatz kann eine große Vielzahl an Motoren und Generatoren auch vollautomatisch geprüft werden.
Das MTC2 bietet dazu einen vollautomatischen Modus, der insbesondere im Elektromaschinenbau häufig zum Einsatz kommt. Er lässt sich in drei Varianten nutzen.
» Voreingestellte Prüfplanroutinen
Das MTC2 ist werksseitig bereits mit einer Vielzahl von Prüfplänen für jegliche Nennspannungsklassen ausgestattet. Diese sind passend für die unterschiedlichsten Prüfaufgaben voreingestellt und können auch nicht verändert werden. Sie können im vollautomatischen Betrieb sofort gestartet werden. Der Bediener muss nur noch den Prüfplan auf Basis der Motornennspannung auswählen und den Motor bzw. Stator anklemmen. Anschließend kann vollautomatisch und mit automatischer Gut-/Schlecht-Erkennung geprüft werden.
Für die Beurteilung der Messwerte ist kein technisch geschultes Personal notwendig!
» Frei definierbare Prüfpläne
Im vollautomatischen Modus wird die Prüfung nach einer durch den Anwender frei definierbaren Prüfsequenz durchführt. Das Prüfgerät bewertet dabei die Messergebnisse vollautomatisch und zeigt das Ergebnis durch eine rot/grün-Anzeige auf dem Monitor an. Auch hier wird für die Beurteilung der Messwerte kein technisch geschultes Personal benötigt.
Es können nahezu unbegrenzt viele Prüfsequenzen angelegt werden, die sich individuell an Ihre Prüfsituation anpassen und optimieren lassen.
» Trendanalyse – Prüfergebnisvergleich
Mit dem integrierten Vergleich von Prüfungen über größere Zeiträume hinweg liefert das MTC2 wertvolle Informationen zur Unterstützung der Predictive Maintenance („Vorausschauende Wartung“). Durch den Abgleich von Prüfergebnissen lassen sich Vorhersagen über die anzunehmende weitere Haltbarkeit von Komponenten treffen und frühzeitig Maßnahmen zur Instandhaltung einleiten. Das MTC2 hilft Ihnen Ausfallzeiten zu reduzieren und steigert die Effizienz Ihrer Produktion.
Motorproduktion
Das MTC2 lässt sich komfortabel in eine Produktionslinie integrieren. Die Abmessungen des Gehäuses basieren auf einem 19″-Gehäuse, wodurch sich das Prüfgerät nahtlos integrieren lässt. Die zusätzlichen Schnittstellen ermöglichen eine komplette Fernsteuerung des Gerätes durch einen Steuerungsrechner.
Für unterschiedliche Arten von Prüfobjekten lassen sich im MTC2 nahezu beliebig viele Prüfsequenzen hinterlegen. Diese können über eine Schnittstelle aufgerufen und gestartet werden.
Alle Prüfergebnisse sind über eine Schnittstelle abrufbar und können so über den Steuerungsrechner in einer zentralen Datenbank abgelegt werden. Zusätzlich ist es möglich, die Ergebnisse lokal auf dem Prüfgerät oder direkt im Netzwerk zu speichern.
Weitere Impressionen
MTC2 auf dem Weg zum Einsatzort
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Motorprüfung mit dem MTC2-portabel
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Prüfung an einer defekten Wicklung
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Untersuchung von Gleichstromrotoren
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Prüfung ohne Limits
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Zubehör
Kelvinzangen
Hochpräzise Widerstandsmessung auch bei kleinsten Widerständen- Voraussetzung für die exakte Widerstandsmessung
- Solide Industriequalität
- 3 verschiedene Größen
Motorprüfstecker
Prüfstecker zur Kontaktierung von Motorklemmbrettern- Motorprüfstecker / Motorklemmbrettstecker
- Schnellkontaktierung für 6, 8 oder 9 Bolzen
- für unterschiedliche Motorklemmbrettgrößen
- für Gewindebolzen M4, M5, M6, M8 und M10
- ohne, mit 1 oder 2 Motorgehäusekontakten
- super einfacher Kabelanschluss
- 4 Patente angemeldet
Klemmenblock
Modulare Klemmen zur Kontaktierung loser Litzen- Anreihbare Vierleiterklemmen
- Modularer Aufbau
- Unterschiedliche Bauformen und Größen
Prüftische mit Rollen
Für den mobilen Prüfgeräte-Einsatz in Ihrer Fertigung- Mobilität beim Prüfen
- Ideal für den universellen Werstatteinsatz
- Ergonomisch mit diversen Ablagen
Barcodescanner
Scannen von Seriennummer, Typ, Auftragsdaten, ...- Verschiedene 1D & 2D- Barcodescanner
- Einscannen von Auftragsdaten, Prüfernamen, Seriennummer etc.
Warnleuchten
Warnung vor und Signalisierung von gefährlicher Prüfspannung- Warnung vor gefährlicher Prüfspannung
- Nur bei berührbaren Prüfobjekten nötig
- Bei einem Prüfkäfig nicht nötig
Absperrung
Zum Absperren des Prüfbereichs- Mobile Prüfplatzabsicherung
- Mit integriertem Not-Aus, Warnleuchten
- Mit integriertem Zweihandstart
Fußtaster
Start einer Prüfung - Bestätigung einer Abfrage- Start einer Prüfung
- Bestätigung einer Abfrage
Einzelprüfhauben
Prüfen mit zwangsläufigem Berührungsschutz- Verschiedene Größen
- Ergonomisch – leichtgängig – vielseitig
- Robuste Industriequalität – hohe Lebensdauer
- Bis Performance Level PL e
- Integrierte Ergebnisleuchten
- Viel Platz für Adaptereinbau
- Optional: automatisches Öffnen – Zuhaltung …
Prüfkabinen
Prüfen mit zwangläufigem Berührungsschutz- Mit Schutztür oder Rolltor
- Für große oder sperrige Prüfobjekte
- Befahrbar mit Palettenwagen
- Verschiedene Größen
- Robuste Industriequalität – hohe Lebensdauer
- Bis Performance Level PL e
- Integrierte Zuhaltung
- Sonderlösungen …
Prüfdummy, Selbsttest-Blackbox
Testdummy zur normativen Funktionskontrolle- Zur täglichen Geräteüberprüfung
- Universelle Blackboxen
- Werkskalibrierung, bei Bedarf auch nach DAkkS
Downloads
Deutsche PDFs
- Broschüre MTC2
- Motoren- und Wicklungsprüfgeräte » Der Gerätevergleich
- Motoren- und Wicklungsprüfgeräte » Die Produktübersicht
- SCHLEICH » Die Unternehmensbroschüre
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Produktvergleich
Prüfgerätetyp |
Stoßspannung |
Widerstand |
Induktivitäts-Kapazitätsprüfung |
Schutzleiter |
Isolation |
Polarisationsindex |
Hochspannung AC |
Hochspannung DC |
Teilentladung |
Funktion AC 1-phasig |
Funktion AC 3-phasig |
Drehrichtung |
Prüfklemmen |
Prüfhaube |
Automatisierung |
Datenbank |
Prüfpläne |
Prüfergebnisse |
Kommunikation |
Protokolldruck |
Etikettendruck |
Scanneranschluss |
Passwortschutz |
Benutzermanagement |
Betriebssystem |
Anzeige |
Akkubetrieb |
Lieferung |
MTC2 R7
zum Produkt
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MotorAnalyzer1
zum Produkt
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MotorAnalyzer2 R2
zum Produkt
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MTC2
zum Produkt
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MTC3
zum Produkt
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VoltageAnalyzer
zum Produkt
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GLP3-M
zum Produkt
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Dynamic-MotorAnalyzer
zum Produkt
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EncoderAnalyzer
zum Produkt
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PortaTest
zum Produkt
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Wickelautomaten
zum Produkt
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MTC2 R7 | MotorAnalyzer1 | MotorAnalyzer2 R2 | MTC2 | MTC3 | VoltageAnalyzer | GLP3-M | Dynamic-MotorAnalyzer | EncoderAnalyzer | PortaTest | Wickelautomaten |
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zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt | zum Produkt |
Stoßspannungsprüfgeräte Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 |
Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 Motor- & Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 |
Stoßspannungsprüfgeräte Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 Motor- & Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 |
Stoßspannungsprüfgeräte Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 |
Stoßspannungsprüfgeräte Wicklungsprüfgeräte ALL-IN-1 |
— | Elektromotor-Prüfgeräte ALL-IN-1 | Elektromotor-Prüfgeräte ALL-IN-1 | Encoder-/Resolverprüfgeräte | Isolierölprüfgeräte | Wickelautomaten |
0–6 kV 0–12 kV 0–15 kV |
— | 0–3 kV |
0–6 kV 0–12 kV 0–15 kV 0–25 kV 0–30 kV 0–40 kV 0–50 kV |
0–6 kV 0–15 kV |
0–6 kV | 0–6 kV | — | — | — | — |
Vierleitermessung | Vierleitermessung | Vierleitermessung | Vierleitermessung | Vierleitermessung | — | Vierleitermessung | — | — | — | — |
nein ja |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
— | — | — | — |
1–10 A˜ 6/12 Veff 1–30 A˜ 6/12 Veff |
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1–10 A˜ 6/12 Veff 1–30 A˜ 6/12 Veff kundenspezifisch |
— | — | — | — |
Umax wie Stoßspannung | 0–3 kV ˭ | 0–6 kV ˭ | Umax wie Stoßspannung | Umax wie Stoßspannung | — |
0–1 kV ˭ max. 250 GΩ kundenspezifisch |
— | — | — | — |
Umax wie Stoßspannung | Umax wie Isolationsprüfung | Umax wie Isolationsprüfung | Umax wie Stoßspannung | Umax wie Stoßspannung | — | — | — | — | — | — |
0–6 kV˜ max. 100 mA | — | — | 0–6 kV˜ max. 100 mA |
0–3 kV˜ max. 100 mA 0–6 kV˜ max. 100 mA 0–6 kV˜ max. 200 mA 0–6 kV˜ max. 1 A kundenspezifisch |
— |
0–3 kV˜ max. 100 mA 0–6 kV˜ max. 100 mA 0–6 kV˜ max. 200 mA kundenspezifisch |
— | — | — | — |
0–4 kV ˭ | 0–6 kV ˭ | — | kundenspezifisch | — | — | — | — | |||
bei Stoßspannung | — | — | bei Stoßspannung |
bei Stoßspannung bei Hochspannung AC bei Stoß- und Hochspannung |
bei Stoßspannung |
bei Stoßspannung bei Hochspannung AC bei Stoß- und Hochspannung |
— | — | — | — |
— | — | — | — | — | — | beliebig nach Ihrer Anforderung | — | — | — | — |
— | — | — | — | — | — | beliebig nach Ihrer Anforderung | beliebig nach Ihrer Anforderung | — | — | — |
ja | ja | ja | ja | ja | — | ja | — | — | — | — |
U, V, W, Gehäuse U, V, W, Stern, Gehäuse K1, K2, Gehäuse |
U, V, W, Gehäuse | U, V, W, Gehäuse |
U, V, W, Gehäuse U, V, W, Stern, Gehäuse K1, K2, Gehäuse |
U, V, W, Gehäuse U, V, W, Stern, Gehäuse 3, 6, 9, 12, 15, 18, beliebig… , Gehäuse |
U, V, W |
L1, L2, L3, N, PE beliebig nach Ihrer Anforderung |
— | — | — | — |
möglich | — | — | möglich | möglich | — | möglich | — | — | — | — |
mit digital E/A mit RS232 via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll mit LAN via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll |
— | — |
mit digital E/A mit RS232 via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll mit LAN via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll |
mit digital E/A mit RS232 via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll mit LAN via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll mit LAN via TCP/IP Socket Communication mit PROFIBUS mit PROFINET mit EtherCAT mit DeviceNet beliebig nach Ihrer Anforderung |
— |
mit digital E/A mit RS232 via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll mit LAN via SCHLEICH-Kommunikationsprotokoll mit LAN via SCPI-Kommandos mit PROFIBUS mit PROFINET mit EtherCAT mit CANopen mit CAN Automotive mit DeviceNet beliebig nach Ihrer Anforderung |
— | — | — | — |
ACCESS SQL |
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ACCESS SQL |
ACCESS SQL |
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ACCESS SQL ORACLE |
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im Prüfgerät gespeichert im Prüfgerät und Netzwerk gespeichert Empfang vom PC, SPS, MES, ... |
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im Prüfgerät gespeichert im Prüfgerät und Netzwerk gespeichert Empfang vom PC, SPS, MES, ... |
im Prüfgerät gespeichert im Prüfgerät und Netzwerk gespeichert Empfang vom PC, SPS, MES, ... |
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im Prüfgerät gespeichert im Prüfgerät und Netzwerk gespeichert Empfang vom PC, SPS, MES, ... |
— | — | — | — |
im Prüfgerät oder Netzwerk gespeichert Senden an PC, SPS, MES, ... |
im Prüfgerät zwischengespeichert | im Prüfgerät zwischengespeichert |
im Prüfgerät oder Netzwerk gespeichert Senden an PC, SPS, MES, ... |
im Prüfgerät oder Netzwerk gespeichert Senden an PC, SPS, MES, ... |
— |
im Prüfgerät zwischengespeichert im Prüfgerät oder Netzwerk gespeichert Senden an PC, SPS, MES, ... |
— | — | — | — |
mit ERP, MES, SPS, CAQ ... via LAN, WWW, OPC, ... |
— | — |
mit ERP, MES, SPS, CAQ ... via LAN, WWW, OPC, ... |
mit ERP, MES, SPS, CAQ ... via LAN, WWW, OPC, ... |
— |
mit ERP, MES, SPS, CAQ ... via LAN, WWW, OPC, ... |
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ja | ja - über PC-Software | ja - über PC-Software | ja | ja | — | ja | ja | — | — | — |
ja | — | — | ja | ja | — | ja | — | — | — | — |
ja | — | — | ja | ja | — | ja | — | — | — | — |
ja | — | ja | ja | ja | — | ja | ja | — | — | — |
ja | — | — | ja | ja | — | ja | ja | — | — | — |
Windows 10 11®-PC im Prüfgerät | SCHLEICH embedded | SCHLEICH embedded | Windows 10®-PC im Prüfgerät | Windows 10®-19"-Industrie-PC integriert | — | Windows 10®-19"-Industrie-PC integriert | Windows 10®-PC im Prüfgerät | — | — | — |
PC-Monitor beliebiger Größe | LCD 120 x 80 | Farb-LCD 480 x 272 mit Touch | PC-Monitor beliebiger Größe | PC-Monitor beliebiger Größe | — | PC-Monitor beliebiger Größe | — | — | — | — |
— | ja | ja | — | — | — | — | ja | — | — | — |
auf Lager | auf Lager | auf Lager | auf Lager | auftragsbezogene Fertigung | auftragsbezogene Fertigung | auftragsbezogene Fertigung | auftragsbezogene Fertigung | auftragsbezogene Fertigung | auftragsbezogene Fertigung | auftragsbezogene Fertigung |
SCHLEICH ist führender Hersteller der elektrischen Sicherheits-, Funktions-, Wicklungs- und Elektromotorenprüftechnik.
SCHLEICH ist ein weltbekanntes Unternehmen, das sich auf die Entwicklung innovativer Produkte im Bereich der Prüftechnik von Elektroprodukten aller Art konzentriert.
Von A bis Z – überall ist SCHLEICH-Prüftechnologie global im Einsatz. Unsere Kunden kommen aus über 50 Ländern und Regionen. Alles entwickelt und produziert in Deutschland.
Wertarbeit - Made in Germany.
2022 - SCHLEICH wird zum fünften Mal als TOP100-Innovator ausgezeichnet
2016 - SCHLEICH entwickelt den ersten VoltageAnalyzer zur Messung der Prüfspannung direkt an den Wicklungsklemmen
2012 - SCHLEICH wird zum ersten Mal als TOP100-Innovator ausgezeichnet
2005 - SCHLEICH entwickelt den ersten Statortester mit Teilentladungsprüfung
1995 - SCHLEICH integriert weltweit führend Touch-Displays in Prüfgeräte
1990 - SCHLEICH entwickelt das erste Sicherheits- und Funktionsprüfgerät mit vollautomatischer integrierter Umschaltung
1987 - SCHLEICH entwickelt den ersten Stoßspannungstester mit PC-Steuerung unter DOS und vollautomatischer integrierter Umschaltung
1985 - SCHLEICH entwickelt den ersten MotorAnalyzer
1982 - SCHLEICH fokussiert voll auf die elektrische Prüftechnik von Elektroprodukten
1952 - SCHLEICH wird als Elektromaschinenbaubetrieb gegründet
Pioniergeist, Kompetenz, Neugier, neuste Technologien und Innovationen. Dafür steht das 150 Köpfe starke Team SCHLEICH - geführt von Martin & Jan-Philipp Lahrmann. Vater & Sohn. Ihre Garanten für langfristige Partnerschaft.