MotorAnalyzer2 <em>R2</em>

Key-Facts

Unschlagbar vielseitig. Eine Klasse für sich.

Universeller ALL-IN-ONE Tester für
- Asynchronmotoren, Induktionsmotoren
- Generatoren AC, DC
- Synchronmotoren AC, DC
- Servos
- Gleichstrommotoren
- Brushless DC
- gewickelten Anker und Feldern
- Motorbremsspulen, Kupplungsspulen
- 1-Phasen Motoren
- 1-, 3-Phasen Transformatoren
- …
Komplette Motorzustandsanalyse in wenigen Minuten
Prüfung von Motoren bis 700 V Nennspannung
Perfekt zur
- Fehlersuche
- Fehlerlokalisierung
- Qualitätskontrolle
- Ein- Ausgangskontrolle neuer, defekter und reparierter Wicklungen
- Trendanalyse
- Vorbeugenden Instandhaltung
- …

15 Prüfmethoden
- Autotest zum vollautomatischen „Gesundheitscheck“ des Motors
- Stoßspannung bis 3 kV, 100 nF Stoßkapazität inkl. peak to peak Prüfung!
- Widerstand in Vierleitertechnik mit Temperaturkompensation
- Isolationswiderstand bis 6 kV mit Temperaturkompensation
- Hochspannung DC bis 6 kV
- Polarisationsindex PI und DAR bis 6 kV
- Induktivität (L)
- RIC-Test an Kurzschlussläuferrotoren (RIC: Rotor Influence Check)
- Impedanz (Z)
- Kapazität (C) – zwischen Wicklung und Gehäuse
- Schutzleiterwiderstand
- Neutrale-Zone an Gleichstrommotoren justieren
- Drehfeld vom Stator oder Motor
- mit einer Prüfsonde die Nut/die Spule orten, in welcher der Windungsschluss ist

4 Prüfleitungen für die 3 Phasen und das Motorgehäuse
Integrierte automatische Mehrwegeumschaltung mit Darstellung des aktivierten Messweges mittels LEDs
Prüfen, ohne Messleitungen mehrfach umklemmen zu müssen
Prüfung kann auch über mehrere Hundert Meter lange Anschlussleitungen zum Motor direkt am Schaltschrank erfolgen
Automatisch ablaufende Prüfung mit maschinellem Gut-/Schlecht-Vergleich

Wechseln zwischen Standard- oder Expertenmodus
Typenschilddaten eingebbar
Integrierter Ergebnisspeicher für viele Tausend Prüfungen
Ergebnisprotokollierung
Übertragung der Ergebnisse via USB-Speicherstick zum PC
- PC: Übersichtlicher Prüfprotokolldruck inkl. ihres Firmenlogos auf beliebigem Windows-Drucker
- PC: Übersichtlicher Prüfprotokolldruck im PDF-Format, ideal für E-Mail Versand des Prüfprotokolls
Display
- Farbige Anzeige inkl. eindeutiger Grafik
- Teilweise Großdarstellung zum guten Ablesen aus größerer Entfernung
- Eindeutige Messwerte mit verständlichen physikalischen Einheiten
Inklusive Kalibrierung und Kalibrierschein
Netzunabhängiger Akku-Betrieb für bis zu 8 Stunden Dauereinsatz
Transportabler, solider Koffer mit allen Messleitungen „an Bord”
Geringes Gewicht
Optional mit [SHOCK PROTECTION]-Koffer
Handgepäcktauglich für Flugreisen

Im Vergleich.

Fehlerarten	SCHLEICH All in 1 tester MotorAnalyzer2	andere „all in one“ Tester	Megohmmeter Isolationstester	DMM Multimeter
Unterbrechung
Körperschluss
Phasenschluss
Windungsschluss
Wicklungsfehler
Schaltungsfehler
Isolationsfehler
Verunreinigung
Statorfehler
Rotorfehler
Spulenfehler
Temperaturfühlerfehler
Prüfmethoden
Isolationswiderstand	6 kV \| 500 GΩ
Polarisationsindex PI
Dielektrische Absorption DAR
Stoßspannung	3 kV
Widerstand	100 μΩ – 500 kΩ \| 4L
Vierleiterwiderstand	Kelvinklemmen
Temperaturkompensation	Widerstand & Isolation
Induktivität	10 μH – 1500 H
Impedanz	1 mΩ – 500 kΩ
RIC-Test
Phasensymmetrie
Kapazität	10 nF – 50 μF
Statordrehfeld
Motordrehrichtung
Zusatzfunktionen
Fehlerortung in der Nut
Neutrale-Zone Justage
Fazit	TOP ALL in 1	eingeschränkt	kritisch	ungeeignet

Beschreibung

Das universelle Werkzeug.

Der universelle MotorAnalyzer2 R2 dient zur Überprüfung von Elektromotoren und Wickelgütern. Er vereint 15 verschiedene Prüfmethoden in einem anwenderfreundlichen und mobilen Gerät. Die Kombination der Prüfmethoden, seine äußerst kompakte Bauweise sowie die Möglichkeit des Akkubetriebes machen den MotorAnalyzer2 R2 zu einem idealen Werkzeug für den Vor-Ort-Einsatz – gerade auch in schwierigen Einbaulagen.

Zur Überprüfung eines Drehstrommotors werden die drei Wicklungsanschlüsse sowie das Motorgehäuse mit dem Tester verbunden. Zur hochgenauen Widerstandsmessung sollte dies in Vierleitertechnik erfolgen. Anschließend startet der MotorAnalyzer2 R2 vollautomatisch nacheinander die Stoßspannungs-, Widerstands-, Induktivitäts- und Hochspannungsprüfung. Dazu werden über die interne Relaismatrix die verschiedenen Prüfmethoden automatisch der Reihe nach auf die vier Messpunkte geschaltet.

Ergänzend zur Motorprüfung bietet der MotorAnalyzer2 R2 auch Hilfestellungen bei der Justage der Bürstenbrücke von Gleichstrommotoren und zur Fehlerortung der beiden Nuten, in welchen die Spule mit dem Windungsschluss liegt.

Der MotorAnalyzer2 R2 ist in einen sehr kompakten, robusten und wasserdichten Koffer eingelassen. Neben dem Bedienteil befindet sich ein Ablagefach für alle Messleitungen und Prüfsonden. Dadurch hat der Bediener bei Messungen vor Ort immer alle notwendigen Komponenten schnell und griffbereit zur Hand.

Härtere mechanische Benutzung kann optional mit einem Koffer plus integriertem Schockabsorberkonzept abgefangen werden.

MotorAnalyzer ohne [SHOCK PROTECTION] –	MotorAnalyzer mit [SHOCK PROTECTION] –

–

Das Innengehäuse lässt sich herausheben. Dadurch ist der MotorAnalyzer2 R2 auch ohne den Koffer verwendbar. –

Technik

Die Vorzüge im Überblick.

Autotest

automatische Stator-, Motorprüfung
vollautomatische Fehleranalyse
einmal anklemmen – dann alles prüfen
automatische Umschaltung zwischen den Prüfmethoden
automatische Umschaltung zwischen den bis zu 4 Messleitungen

Stoßspannung

bis 3.000 V
automatische und manuelle Stoßspannungsprüfung
Stoßspannungsprüfung speziell für Statoren
Stoßspannungsprüfung speziell für komplett montierte Motoren
automatische stufenweise Prüfspannungserhöhung (peak to peak)
1, 2 und 3-phasig
mit Grafikanzeige der Stoßwelle
automatische Auswertung

Widerstand

1, 2 und 3-phasig
Unsymmetrieermittlung – Streuung zwischen den Phasen
Präzisions-Vierleitertechnik
Raumtemperatur- /Wicklungstemperaturkompensation

Induktivität

1, 2 und 3-phasig
Unsymmetrieermittlung – Streuung zwischen den Phasen
Präzisions-Vierleitertechnik

RIC-Test (Rotor Influence Check) – Kurzschlussläufertest

3-phasig
Ermittlung der winkelabhängigen Unsymmetrie des Kurzschlussläufers

Impedanz

1, 2 und 3-phasig
Unsymmetrieermittlung – Streuung zwischen den Phasen
Präzisions-Vierleitertechnik

Hochspannung DC

0 – 6.000 V DC
manuell variabel einstellbar
automatisch programmierbar
Stufenspannungsprüfung

Polarisationsindex & DAR

0 – 6.000 V DC
PI-Messung
DAR-Messung
automatische Messung

Isolationswiderstand

0 – 6.000 V DC
bis 500 GΩ (1 TΩ)
z.B. mit 500 V nach VDE 0701
Raumtemperatur- /Wicklungstemperaturkompensation

Schutzleiterwiderstand

nach VDE 0701

Kapazität

Kapazität zwischen der gesamten Wicklung zum Motorgehäuse

Neutrale Zone Einstellung an Gleichstrommotoren

optische Anzeige der Abweichung von der neutralen Zone mittels einer Balkengrafik
akustische Anzeige der Falschjustage von der Neutralen Zone mittels eines Signaltons
Dadurch kann man sich bei der Messung optimal auf die Verstellung der Bürsten konzentrieren und muss nicht auf das Display schauen.

Drehfeld des Stators

Stator-Drehfeldmessung mit Drehfeldsonde

Drehrichtung des Motors

Motor-Drehrichtungsmessung

Ortung der beiden Nuten mit dem Windungsschluss

Ortung der Nut mittels Prüfsonde, in welcher sich der Windungsschluss befindet
für Statoren und gewickelte Rotoren
optische Anzeige der Abweichung von Nut zu Nut über Balkengrafik
modulierte akustische Anzeige der Abweichung über Signalton
Dadurch kann man sich bei der Messung optimal auf die Positionierung der Messsonde über der Nut konzentrieren und muss nicht auf das Display schauen.

Spannungsversorgung

integrierter Akku
Weltspannungsbereich 90 – 250 V, 47 – 63 Hz
Schlüsselschalter zur Freischaltung.
Dadurch bei Bedarf nur Benutzung des MotorAnalyzers von autorisierten Personen.

⇒ Mehr Details und weitere technische Daten finden Sie in den PDF-Broschüren unter Downloads.

Anwendungen

In der Werkstatt.

SCHLEICH_MotorAnalyzer2_Motorenprüfung
Überprüfungen eines Motors mit dem vollautomatischen Autotest oder gezielt mit einzelnen Prüfmethoden

Hochspannungsprüfung.

SCHLEICH_MotorAnalyzer2_Hochspannungsprüfung
Hochspannungsprüfung am Stator mit Prüfsonden zur Körperschluss- und zur Phasenschlussprüfung

Überprüfung eines Rotors.

SCHLEICH_MotorAnalyzer2_Widerstandsmessung
Widerstandsmessung von Lamelle zu Lamelle mit Vierleiterprüfsonden

Wo ist der Windungsschluss?

SCHLEICH_MotorAnalyzer2_Windungsschlussortung
Windungsschlussortung am Stator mit Hilfe einer Prüfsonde, die von Nut zu Nut durch den gesamten Stator geführt wird