GLP2-MODULAR
Appareils d'essai haute tension

Le GLP2-MODULAR vous GLP2-MODULAR la gamme la plus complète d'appareils de test haute tension actuellement disponible sur le marché. Que vous souhaitiez appareil CA, CA avec redressement, CC avec tension de sortie hautement stable ou CA plus CC dans un seul appareil .

Les appareils de contrôle haute tension servent à vérifier la capacité d'isolation électrique et la résistance à la tension (distances d'isolement dans l'air et lignes de fuite) de composants et modules électriques de tous types.

Les appareils de contrôle sont parfaitement adaptés pour effectuer des contrôles rapides et simples en production ou en laboratoire. Les contrôles peuvent exécuter manuellement à l'aide de pistolets de sécurité ou de manière automatisée.

Nous fabriquons les GLP2-MODULAR sur la base du SCHLEICH CONCEPT personnalisé vos spécifications particulières. En fonction de vos besoins, votre application peut être intégrée dans un appareil de bureau compact, un appareil enfichable 19 pouces, un conteneur 19 pouces ou une armoire industrielle 19 pouces. La flexibilité du SCHLEICH CONCEPT ne se manifeste pas seulement dans le boîtier, mais aussi dans le nombre et la disposition des connexions de l'appareil de test. Dans le conteneur 19 pouces et a fortiori dans l'armoire industrielle 19 pouces, les connexions de mesure peuvent être placées sur tous les côtés de l'appareil de test. Nous répondons ainsi à toutes les exigences en matière d'espace.

• Appareils d'essai haute tension CA
• Appareils d'essai haute tension CA et CC
• Appareils d'essai haute tension CC
• Ondulation résiduelle extrêmement faible pour la haute tension CC
• Résistances d'isolement pour haute tension continue jusqu'à 10 TΩ
• Haute tension avec rampe ascendante et descendante
• Haute tension avec profils de tension
• Mesure de tension par paliers
• arrêt rapide panne / rupture
• Affichage des valeurs mesurées dans un graphique
• Trois modes HV : manuel, automatique avec minuterie et graver / brûler
• contrôle de contact surveillance de rupture de câble (technique à 4 fils)
• Surveillance du courant minimal
• Connexion sans tension avec des pistolets de test spéciaux
• Mise sous tension à tension nulle pour protéger l'échantillon testé
• Réglage manuel de la haute tension via bouton rotatif
• Régulation électronique haute tension avec rampes très rapides
• Mesures à long terme sur plusieurs heures, jours ou semaines
• Archivage des différentes valeurs mesurées à long terme
• Matrice haute tension pour commuter entre différents points de test
• Matrice de 1 kV à 50 kV CA
• Entrées de sécurité à double circuit, démarrage à deux mains
• Circuits de sécurité avec relais de sécurité à guidage forcé
• Séquence de mise en marche conforme à la norme VDE 0104
• Certificat d'étalonnage d'usine traçable inclus
• SCHLEICH.CARE.PREMIUM inclus

Système de test haute tension pour véhicules ferroviaires

Le contrôle des véhicules ferroviaires peut être passionnant au sens propre du terme. Passionnant, car on a affaire à des tensions d'essai pouvant atteindre 80 kV! Et bien sûr aussi à des courants d'essai élevés. Les contrôles d'isolation sur les véhicules ferroviaires nécessitent donc des sources de tension puissantes et de grande capacité.

Mais la conception de l'appareil d'essai haute tension est également inhabituelle par rapport à une utilisation normale en laboratoire, car qui voudrait se tenir juste à côté d'une installation de 80 kV ? Pour cette raison évidente, et souvent aussi pour des raisons d'espace, un appareil divisé est recommandé pour de telles applications.

• transformateur haute tension 80 000 V_CAeff
• Isolation du transformateur avec de l'huile isolante
• Mesure de tension via un diviseur haute tension intégré
• COURANT DE TEST à 200 mA

Solution complète avec cabine d'essai haute tension

L'intérieur de la cabine d'essai est entièrement revêtu de parois métalliques qui mis à la terre sur toute leur longueur. Un claquage haute tension vers la paroi intérieure est ainsi protégé de manière fiable vers l'extérieur et dérivé en toute sécurité vers la terre. Le transformateur haute tension également relié à la terre d'un seul côté.

La porte, facile à ouvrir et à fermer, est revêtue de métal à l'intérieur et dispose d'une grande fenêtre en verre permettant d'observer l'objet testé. Une grille métallique mise à la terre est placée devant la fenêtre en verre pour une protection supplémentaire.

Lorsqu'elle se ferme, la porte appuie sur des languettes de contact mises à la terre tout autour afin de fermer hermétiquement l'espace entre l'intérieur et l'extérieur. Pour Sécurité maximale, la porte Sécurité équipée d'un interrupteur de fin de course à 2 canaux de catégorie de sécurité IV. Cela permet de connecter directement et facilement la cabine d'essai à l'appareil de test.

Système de test haute tension pour véhicules ferroviaires

Le dispositif haute tension est intégré directement dans un chariot robuste et mobile. Grâce à ses grandes roulettes, l'installation peut être déplacée sans effort, même au-dessus d'obstacles tels que des câbles ou des tuyaux au sol.

La commande s'effectue facilement depuis l'avant, tandis que la haute tension est délivrée à l'arrière. Dans ce mode de fonctionnement ouvert, des barrières appropriées et des mesures de sécurité complètes sont absolument nécessaires.