La prueba de descarga parcial se ha convertido en una parte indispensable de las pruebas diarias actuales.
La rápida expansión de los motores eléctricos modernos con convertidores de frecuencia hace que las pruebas de descarga parcial sean imprescindibles, ya que solo ellas permiten evaluar de forma fiable la idoneidad de sus motores para el funcionamiento con convertidores de frecuencia y detectar debilidades críticas en el aislamiento.
Con la creciente importancia de las pruebas de descarga parcial, cada vez escuchamos con más frecuencia dos preguntas, que estamos encantados de responder:
- ¿Cómo se lleva a cabo exactamente una prueba de descarga parcial?
- ¿Y qué avances tecnológicos hay en el espacio?
¿Qué es exactamente una descarga parcial o una prueba de descarga parcial?
Una Descarga completa Descarga una ruptura eléctrica que a menudo también es visible y audible ruptura similar a un rayo. Por el contrario, una descarga parcial es solo una perforación parcial muy débil desde el punto de vista energético en una parte del aislamiento del devanado. Esta perforación parcial, también Descarga parcial, provoca con el tiempo un daño cada vez mayor en el aislamiento que, en el peor de los casos, puede llegar a ser total. Esto es precisamente lo que hay que evitar. Para ello sirve la prueba de descarga parcial. Le ayuda a detectar de antemano los posibles fallos totales que puedan producirse en el futuro.
La prueba de descarga parcial según IEC 61934 y DIN EN 60034-18-41
La prueba de descarga parcial sirve para comprobar la calidad del bobinado de los productos bobinados. La prueba puede Ensayo de impulso tanto en combinación con la Prueba de alta tensión sinusoidal) como con el Ensayo de impulso . Básicamente, se trata de detectar defectos de calidad en los bobinados que no se pueden detectar con la Prueba de alta tensión convencional Prueba de alta tensión con el Ensayo de impulso .
La tecnología de medición, combinada con la tecnología de filtrado de alta frecuencia, hace que el sistema sea extremadamente resistente a las interferencias. Por lo tanto, el sistema es ideal para su uso en el campo o en la producción.
La medición de descargas parciales (filtrado y análisis) está completamente integrado enel MTC2/MTC3. Solo el acoplamiento (medición) de la señal de descarga parcial real se realiza fuera del equipo de prueba. Esto es necesario para medición lo más cerca posible del devanado medición adaptarse de forma óptima a la situación de medición correspondiente. La prueba en un devanado de estator abierto se realiza con una antena de medición de alta sensibilidad o en un motor completamente montado motor un acoplador especial. Tanto la antena como el acoplador especial se pueden conectar opcionalmente alMTC2/MTC3. De este modo, estará perfectamente equipado para cualquier tarea de medición.
El perfeccionamiento de la antena hace que el sistema de medición sea aún más sensible que nunca. Las descargas parciales que se producen se detectan con claridad y tienen una relación señal-ruido suficiente.
DATOS CLAVE
- Determinación de la tensión de conexión y desconexión según IEC 61934
- Reproducibilidad muy alta gracias a una tecnología de filtrado especial.
- Técnica de acoplamiento especial para medir motores completamente montados
- Extremadamente resistente a las interferencias gracias a una tecnología de filtrado especial de alta frecuencia.
- No es obligatorio blindar la zona de ensayo, pero se puede hacer de forma opcional.
- Prueba de descarga parcial hasta 25 kV
- Calificación de cables de cobre lacados (par trenzado), aislamiento lacado y proceso de impregnación.
- Comprobación de la compatibilidad con convertidores de frecuencia
Prueba de descarga parcial en un devanado de estator abierto
La medición de descargas parciales en un devanado de estator abierto se realiza mediante una antena de medición de alta sensibilidad, que se coloca en el dispositivo bajo prueba en las inmediaciones del objeto de prueba.
Prueba de descarga parcial en un motor completamente montado
La medición en un motor completamente montado no motor realizarse mediante una antena, ya que las señales de alta frecuencia quedan blindadas por la carcasa cerrada del motor. En estos casos, la medición se realiza con un acoplador especial que se cable de medición al cable de medición .
Prueba de descarga parcial en Ensayo de impulso
La comprobación se realiza de forma manual o totalmente automática. En el modo manual, el operador aumenta operador voltaje
observando la señal de descarga parcial.
El funcionamiento automático permite analizar las tres fases de forma totalmente automática mediante una secuencia de prueba. Por cada fase se determinan
los siguientes valores:
- PDIV (tensión de aplicación)
- PDEV (tensión de desconexión)
- RPDIV (tensión de inserción repetitiva)
- RPDEV (tensión de desconexión repetitiva)
En este caso tampoco es necesario recorrer toda la rampa. Si en la producción es necesario distinguir rápidamente entre BUENO niO, se puede TENSIÓN DE ENSAYO con una TENSIÓN DE ENSAYO fija. En este caso, no debe TENSIÓN DE ENSAYO ninguna TE (descarga parcial) en la TENSIÓN DE ENSAYO .
El siguiente gráfico muestra el inicio de la oscilación de tensión de choque (amarillo) y los impulsos de descarga parcial (rojo).
Prueba de descarga parcial con alta tensión CA
La comprobación se realiza de forma totalmente automática mediante una secuencia de comprobación preestablecida. Para ello, se ejecuta una función de rampa,
,
en la que se aumenta TENSIÓN DE ENSAYO la TENSIÓN DE ENSAYO . Tan pronto como se producen las primeras descargas parciales, este voltaje se almacena voltaje PDIV (Partial Discharge Inception Voltage= tensión de inicio de descarga parcial).
A continuación, se voltaje reducir el voltaje hasta que la descarga parcial haya desaparecido por completo. Este punto se identifica como PDEV
(Partial Discharge ExtinctionVoltage= voltaje de extinción de descarga parcial) y también se almacena. Debido a los tiempos de prueba lo más cortos posibles en la producción, la intensidad de la descarga parcial también se puede voltaje con un voltaje fijo. De este modo, se distingue muy rápidamente entre «bueno» y «malo».
Además, es posible realizar la medición manualmente. Para ello, el operador aumenta operador voltaje bajo
Observación de la señal de descarga parcial.
El VoltageAnalyzer : precisión de medición en su máxima expresión
El VoltageAnalyzer sirve para medir señales de tensión de choque directamente en el devanado del motor.
La respuesta en frecuenciaespacio el espacio CC hasta frecuencias de pulso muy altas enespacio . De este modo, el VoltageAnalyzer perfecto para la medición de alta precisión de tensiones de choque y descargas parciales.
El VoltageAnalyzer mide los voltajes y picos de tensión directamente donde se producen. Esto puede ser, por ejemplo, en motor placa de bornes del motor directamente en las conexiones del devanado.
Medición de tensión en Ensayo de impulso descarga parcial
Puede ocurrir que el voltaje Probador de impulso internamente en Probador de impulso voltaje dispositivo bajo prueba exactamente con el voltaje dispositivo bajo prueba . Esto se debe a que las inductancias y capacidades inevitables en los cables de medición pueden dispositivo bajo prueba la curva de tensión de la señal de impulso en su camino hacia dispositivo bajo prueba . Cuanto más pronunciado pulso del impulso el pulso del impulso , más intenso será este fenómeno.
Para medición con precisión, por ejemplo, en una prueba de descarga parcial, la tensión de inicio de descarga parcial placa de bornes del motor realmente a placa de bornes del motor , es Placa de terminales realizar una medición con el VoltageAnalyzer directamente en Placa de terminales .
DATOS CLAVE
- Medición exacta de la tensión de choque directamente en el devanado o en placa de bornes del motor.
- Sonda activa con cambio integrado cambio tres fases
- Medición de tensión sin potencial
- cable de medición elimina la influencia de la curva de señal por el cable de medición
- Medición exacta delvoltaje TEvoltaje PDIV, RPDIV, PDEV, RPDEV
- Perfecto para mediciones conformes con la norma DIN EN 60034-18-41:2014.
- Determinación y registro de los tiempos de subida del pulso
Prueba de descarga parcial en un devanado de estator abierto
Para comprobar estator un motor trifásico o estator sin necesidad de recablear, el VoltageAnalyzer tres conexiones de medición. Estas se conectan directamente a los terminales U, V y W del objeto de prueba mediante cables de medición lo más cortos posible. La conmutación entre los tres terminales de medición se realiza en el VoltageAnalyzer de forma totalmente automática y sincronizada con Ensayo de impulso.
¡ SCHLEICH de SCHLEICH !
Señales de tensión de choque medidas con el VoltageAnalyzer
- medido directamente en los terminales del motor
- medición de seguimiento precisa medición de seguimiento
- Medición precisa de la tensión pico y pico a pico
Señales de tensión de choque medidas sin VoltageAnalyzer
- La oscilación de tensión de choque no se mide directamente en los terminales del motor, sino en el equipo de prueba.
- Alta atenuación de la señal residual
Configuración de conexión del VoltageAnalyzer en elMTC2/MTC3 y dispositivo bajo prueba
