Wie auch schon beim GLP3-2000, hat SCHLEICH als einer der ersten Prüfgerätehersteller bei den Wicklungstestern konsequent, erfolgreich und äußerst zuverlässig auf die Integration eines PCs in den Tester gesetzt. Diese über 25-ährige System-Erfahrung unserer Techniker und Ingenieure stellt dem Anwender ein ausgereiftes Prüfsystem mit umfangreichster Software zur Verfügung. Hard- und Software werden von SCHLEICH selbst entwickelt und gefertigt. Auch Bewährtes wird weiterentwickelt, um messtechnisch immer an erster Stelle zu sein. Unsere vielfältigen Innovationen setzen daher technologische Maßstäbe für moderne Wicklungsprüfstände mit Windows®-Steuerung. Dem Bediener bietet das System eine klare, übersichtliche Darstellung der Prüfung – dem Einrichter stehen umfangreiche Eingabe- und Konfigurationsmöglichkeiten zur Verfügung. Auch die Qualitätssicherung kommt nicht zu kurz. Im Tester ist dazu eine umfassende statistische Analyse integriert, die kaum Wünsche offen lässt. Und als Wichtigstes können Sie abschließend Ihrem Kunden mit einer Vielzahl unterschiedlicher Protokoll- ausdrucke geprüfte Qualität dokumentieren. Bei der Vernetzung von Testern der MTC-Klasse gelten dieselben Möglichkeiten wie beim GLP3-2000. Die für die Statorprüfung notwendigen unterschiedlichen Prüfmethoden, lassen sich je nach Bedarf aus dem Pool der möglichen Prüfmethoden zusammenstellen. Ob manuelle oder automatische Einzel- bzw. Doppelprüfstation – mit oder ohne Prüfhaube bzw. Prüftisch – wir haben die passende Lösung. Zwei oder vier Wicklungsanschlüsse und ein Körperanschluss dienen zur Kontaktierung des Stators bzw. der Spule(n). Zwischen den Anschlussleitungen erfolgt die Prüfung manuell, halbautomatisch oder vollautomatisch. Eine interne Matrix schaltet dazu die verschiedenen Prüfungen automatisch zwischen den Anschlussleitungen um.  top
Automatische Umschaltung | | Vorteil |  | | Nur einmal die Messleitungen anklemmen und anschließend alle Prüfungen durchführen und dokumentieren. Alle Messmethoden werden intern im Tester über die Matrix auf die Messleitungen geschaltet. Auch die Widerstandsprüfung! Und auch bei einem MTC2-24KV ! DAS SPART ZEIT! |
| 2 Anschlussleitungen zum Prüfen einer Spule | |   | | | 3 Anschlussleitungen falls Motor im Dreieck oder Stern (U, V, W) ist | |     | | | 3 Anschlussleitungen falls Motor ein Einphasenmotor ist | |    | | | 4 Anschlussleitungen falls Motor mit ausgeführtem Sternpunkt ist (U, V, W + Sternpunkt) | |     | | | 4 Anschlussleitungen falls Motor ein Einphasenmotor ist | |    | |
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Das MTC2 wird mittels des integrierten PCs gesteuert und stellt eine sehr flexible Lösung für den Reparaturbetrieb oder die Serviceabteilung in Ihrem Unternehmen dar. Als Steuersoftware dient die Software des MTC3 mit allen Leistungsmerkmalen eines High-End-Testers. Die Software erlaubt vollautomatische ablaufende Prüfungen und halbautomatische sowie manuelle Prüfungen. Gerade im Service und in der Reparatur erfolgen viele Prüfungen als Einzelprüfungen manuell. Der Prüfling wird untersucht - es wird eventuell eine Fehlerstelle gesucht. Hierzu bietet der Tester optimale Bedienbarkeit. | 1. Vollautomatische Prüfung | |  Der Prüfplan besteht aus einer Schrittfolge von einzelnen Prüfschritten. Jeder Prüfschritt besteht dabei aus einer Prüfmethode (z.B. Stoßspannung) sowie Sollwerten und Toleranzen. Nach dem Starten des Testers werden die einzelnen Prüfschritte der Reihe nach und ohne Unterbrechung vollautomatisch abgeprüft. Jeder Prüfschritt wird dabei automatisch bewertet und am Ende der Prüfung gibt es ein Gesamtergebnis. Bei einem Tester mit 4 Anschlüssen, kann der Tester automatisch zwischen den Anschlüssen umschalten. Dies ist die Voraussetzung für den automatischen Prüfablauf. |
| 2. Halbautomatische Prüfung | |  |
Der Prüfplan besteht aus einer Schrittfolge von einzelnen Prüfschritten. Jeder Prüfschritt besteht dabei aus einer Prüfmethode (z.B. Stoßspannung) sowie Sollwerten und Toleranzen. Nach dem Starten des Testers kann der Bediener den Prüfschritt auswählen, den er prüfen möchte. Er kann dann z.B. die Prüfsonden auf die Lamellen eines Ankers drücken und die Prüfung in dem Prüfschritt starten. In der unteren Bildschirmhälfte zeigt der Tester dann in großer Ziffern den aktuellen Messwert an. Sobald der Bediener eine Taste betätigt, werden die Messwerte mit den Solldaten des Prüfschritts automatisch verglichen und bewertet. Anschließend kann der Bediener einen weiteren Prüfschritt auswählen und diesen prüfen u.s.w.. Dies kann sooft erfolgen, bis von alle Prüfschritten Ergebnisse vorliegen. Prüfschritte können dabei auch wiederholt geprüft werden. Der gesamte Prüfablauf kann auch abgebrochen und zu einem späteren Zeitpunkt weitergeführt werden. Die halbautomatische Prüfung basiert also auf einem Prüfplan mit fester Prüfschrittfolge mit Sollwerten und Toleranzen, die aber in beliebiger Reihenfolge vom Bediener manuell abgeprüft wird. |
| 3. Manuelle Prüfung | |  Es gibt keinen Prüfplan als Vorgabe. Der Bediener kann einzelne Prüfmethoden (z.B. Stoßspannungs- oder Widerstandsprüfung u.s.w.) aufrufen und die Prüfmethode auf beliebige Anschlussklemmen des Prüflings schalten. Die Messwerte werden während der Prüfung in großen Ziffern und gut lesbar dargestellt. Sobald die Prüfung beendet wird, wird der Messwert in eine Zusammenfassung aller Messwerte übernommen. Der Bediener kann also beliebige Messungen durchführen, quasi als hätte er einzelne Messgeräte, die Ergebnisse dann aber in einer Zusammenfassung sammeln. Diese können auch gespeichert als auch gedruckt werden. |
| 4. Speicherung | |  Zur Speicherung lassen sich auch die Typenschilddaten eingeben. Anhand der Typenschilddaten können die Ergebnisse auch wieder in der Datenbank gesucht und z.B. zum Drucken geladen werden. Dadurch erhalten Sie ein perfektes Dokumentationssystem für Ihre Motoren, Anker usw. Zur Vervollständigung Ihrer Dokumentation können Sie auch Kommentartexte und Anmerkungen eingeben und speichern. Um vorhandene und neue Messergebnisse von ein und dem selben Prüfling besser miteinander vergleichen zu können, stellt die Software ebenfalls ideale Möglichkeiten zur Verfügung. Dies erlaubt Ihnen Rückschlüsse auf die "Lebenserwartung" des Motors. |
Die Software wurde insbesondere für die Bedürfnisse des Elektromaschinenbaus und der Betriebsmittelinstandhaltung optimiert. Der Tester lässt sich dazu auf Grund der 3 unterschiedlichen Betriebsarten optimal und sehr praxisorientiert bedienen. Der Tester hat zwar einen integrierten PC, aber die Bedienung erfordert nicht zwingend eine Tastatur oder die Maus. Alles lässt sich ideal werkstatttauglich von Hand bedienen. Unterstützt wird die Bedienung noch durch das Touch-Panell. Durch Fingerdruck auf den Bildschirm lässt sich die Maus steuern. Dadurch man sehr einfach Messungen aktivieren, Klemmen umschalten u.s.w.. Die Tastatur und eventuell die Maus ist nur notwendig, wenn Sie z.B. Prüfergebnisse unter einem Namen speichern wollen - also nur wenn zwingend eine Texteingabe notwendig ist. Zum Lieferumfang gehört hierzu eine Tastatur und eine optische Maus mit Funkverbindung und USB-Stick. Alternativ können die Daten natürlich auch ohne die Tastatur über das Touch-Panel eingegeben werden. Wir liefern eine umfangreiche Erweiterung von Messleitungen, Ankeradaptern, Lamellenprüfspitzen, Kelvinzangen, Prüfadaptern, Transportkoffern und Werkstattwagen. top
| | Prüfspannung | bis 40KV - je nach Gerätekonfiguration | | Stoßkapazität | 100nF | optional 200nF | | Elektroauto-Anwendung | ja - spezielle Automotive Option | | Impulsanstiegszeit | 100 ... 250ns | | Auswertungen | patentiertes Korrelationsverfahren | | Anzeige der Abweichung | in Prozent | | Umschaltung | automatisch zwischen den 2 ... 4 Anschlüssen | | Symmetriebeurteilung | ja - zwischen den 3 Phasen |
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| | Prüfspannung | bis 40KV - je nach Gerätekonfiguration | | TE-Detektor | sehr empfindlich | | Ein- Aussetzspannung | ja - automatische Messung | | Impulsanstiegszeit | 100 ... 250ns | | Umschaltung | automatisch zwischen den 2 ... 4 Anschlüssen |
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 | | Widerstandsprüfung | in Vierleitertechnik | | Messbereich | 1mΩ ... 100KΩ | | Raumtemperaturkompensation | ja optional | | Umschaltung | automatisch zwischen den 2 ... 4 Anschlüssen | | Streubreitebeurteilung | ja - zwischen den 3 Phasenwiderständen |
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 | | Spannung | bis 40KV - je nach Gerätekonfiguration | | Strom | max. 3mA | | Prüfzeit | Dauerbetrieb oder bis 10min |
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 | | Spannung | bis 40KV - je nach Gerätekonfiguration | | Strom | max. 3mA | | Prüfzeit | automatisch über 10min |
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 | | Spannung | bis 40KV - je nach Gerätekonfiguration | | Strom | max. 3mA | | Messbereich | 1MΩ ... 100GΩ | | Prüfzeit | Dauerbetrieb oder bis 10min |
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| Hochspannungsprüfung AC - optional über externes GLP1-e HV |
 | | Spannung | bis 6KV | | Strom | max. 100mA | | Verbindung | RS232 zwischen MTC2 und GLP1-e HV |
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| 2-Klemmen Tester 6, 12, 15KV |
| | | | | | | | | | Isolationswiderstandsprüfung |
| | | | | | | | | | | | | Raumtemperaturkompensation |
| | | | | | | Hochspannungsprüfung AC / GLP1eHV |
| | | | Stoßspannungsprüfung mit 200nF |
| | | | Stoßspannung für Automotive |
| | | | | | | | optional | optional | optional |  |
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| 4-Klemmen Tester 6, 12, 15KV |
| | | | | | | | | | Isolationswiderstandsprüfung |
| | | | | | | | | | | | | Raumtemperaturkompensation |
| | | | | | | Hochspannungsprüfung AC / GLP1eHV |
| | | | Stoßspannungsprüfung mit 200nF |
| | | | Stoßspannung für Automotive |
| | | | | | | | optional | optional | optional | |
| | | auto. Umschaltung der Messwege |
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| 2-Klemmen Tester 6KV im Koffer |
| | | | | | | | | | Isolationswiderstandsprüfung |
| | | | | | | | | | | | | Raumtemperaturkompensation |
| | | | | | | auto. Umschaltung der Messwege |
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| 4-Klemmen Tester 6KV im Rack |
| | | | | | | | | | Isolationswiderstandsprüfung |
| | | | | | | | | | | | | Raumtemperaturkompensation |
| | | | | | | integrierte Hochspannungsprüfung AC |
| | | | Stoßspannungsprüfung mit 200nF |
| | | | Stoßspannung für Automotive |
| | | | auto. Umschaltung der Messwege |
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| 2-Klemmen Tester 24, 30, 40KV |
| | | | | | | | | | Isolationswiderstandsprüfung |
| | | | | | | | | | Erweiterung auf 3*Wicklung |
| | | | Widerstandsprüfung - Messbuchsen |
| | | | Widerstandsprüfung über Matrix |
| | | | Raumtemperaturkompensation |
| | | | | | | Hochspannungsprüfung AC / GLP1eHV |
| | | | Stoßspannungsprüfung mit 200nF |
| | | | Stoßspannung für Automotive |
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| Sprachen | DE, UK, IT plus optinal weitere Sprachen | | | Prüfplanspeicher | nahezu unendlich auf interner 20Gbyte Festplatte | | | Ergebnisspeicher | nahezu unendlich auf interner 20Gbyte Festplatte | | | Kalibrierung | inkl. Werkskalibrierschein | | | 1. vollautomatischer Betrieb | Ein Prüfplan wird aus der Datenbank geladen, eventuell modifiziert und dann vom Tester vollautomatisch - Schritt für Schritt - abgearbeitet | | | 2. manueller Betrieb | An sämtlichen Wicklungsanschlüssen können in beliebiger Reihenfolge beliebige Prüfungen erfolgen. Die Prüfergebnisse lassen sich anschließend speichern und dokumentieren | |
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| Stoßspannungs-Auswerteverfahren |
| 1. Toleranzbandverfahren | Die Stoßkurve muss sich innerhalb eines programmierbaren Toleranzbands befinden. | | | 2. patentiertes Korrelationsverfahren | Die Verwandtschaft wird automatisch zwischen der Referenzstoßkurve und der aktuell gemessenen Stoßkurve ermittelt und der Unterschied in % angezeigt. | | | 3. Frequenzverfahren | Der Frequenzunterschied wird automatisch zwischen der Referenzstoßkurve und der aktuell gemessenen Stoßkurve ermittelt und die Abweichung in % angezeigt. | | | 4. Dämpfungsverfahren | Der Unterschied im Dämpfungsverlauf wird automatisch zwischen der Referenzstoßkurve und der aktuell gemessenen Stoßkurve ermittelt und die Abweichung in % angezeigt. | | | 5. Corona- bzw. Entladungsmessung | Der Tester misst automatisch nacheinander die 3 Anschlusskombinationen einer Drehstromwicklung durch und zeigt alle 3 Stoßkurven in unterschiedlichen Farben auf dem Bildschirm an. | | | 6. Flächendifferenz | Der Flächenunterschied wird automatisch zwischen der Referenzstoßkurve und der aktuell gemessenen Stoßkurve ermittelt und die Abweichung in % angezeigt. | | | 7. Differenzfläche | Der Flächenunterschied wird automatisch zwischen der Referenzstoßkurve und der aktuell gemessenen Stoßkurve ermittelt und die Abweichung in % angezeigt. | | | 8. automatischer Phasenvergleich | Der Tester misst automatisch nacheinander die 3 Anschlusskombinationen einer Drehstromwicklung durch und zeigt alle 3 Stoßkurven in unterschiedlichen Farben auf dem Bildschirm an. | | | Automatische Auswertung | 8 unterschiedliche Auswerteverfahren bezogen auf eine Referenzstoßkurve | | | Manuelle Auswertung | An sämtlichen Wicklungsanschlüssen können in beliebiger Reihenfolge beliebige Prüfungen erfolgen. Die Prüfergebnisse lassen sich anschließend speichern und dokumentieren. | |
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| Rucksack für MTC2 portabel | | Rucksack für MTC2 portabel | 
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| MTC2 mit Hochspannungsspule | | Ankerprüfung | 
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| Hochspannungsspule | | Hochspannungsspule | 
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| Hochspannungsspule | | Hochspannungsspule | 
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| MTC2 am Rotor | | MTC2 am Generator | 
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| Kelvinzange in 3 Größen | | Staubschutzkappe | 
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| Rolltische | | | 
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Zur Kommunikation mit der elektronischen Außenwelt hat der Tester diverse Schnittstellen. - USB zum Speichern einer Prüfung auf einen Stick
- RS232 zur Kommunikation und Fernsteuerung eines GLP1-e Hochspannungstesters
- VGA zum Anschluß eines externen großen Monitors
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zur Schnittstelle
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